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GⅢレースの競馬予想

GⅢレースの目次

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カペラステークス  ラジオNIKKEI杯2歳ステークス  関屋記念  北九州記念  新潟記念
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クイーンステークス  新潟2歳ステークス  ユニコーンステークス  CBC賞  ラジオNIKKEI賞
七夕賞  アイビスサマーダッシュ  エプソムカップ  マーメイドステークス  函館スプリントステークス
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京成杯  平安ステークス  東京新聞杯  根岸ステークス  京都牝馬ステークス  小倉大賞典
共同通信杯  シルクロードステークス  ダイヤモンドステークス  きさらぎ賞  クイーンカップ
アーリントンカップ  阪急杯  オーシャンステークス  チューリップ賞  中京記念
中山牝馬ステークス  フラワーカップ  ファルコンステークス  毎日杯  マーチステークス
ダービー卿チャレンジトロフィー  福島牝馬ステークス  アンタレスステークス  新潟大賞典

毎日杯

毎日杯は、阪神競馬場で日本中央競馬会(JRA)が開催する重賞GⅢレースで、
冠名は優勝杯を提供する毎日新聞社に因んでいます。

1954年、阪神競馬場の4歳馬(今は3歳馬)のハンデキャップによる
芝2000メートルの重賞レース、毎日杯として第1回目が開催されました。

1955年、負担重量をハンデキャップから別定重量に変更しました。
1959年の第6回レースは阪神競馬場改修工事のため京都競馬場で開催されました。
1966年の第13回レースも同じ理由で京都競馬場での開催になっています。

さらに1969年の第16回レースも阪神競馬場のスタンド火災により
場所を京都競馬場の芝2000メートルに移して開催されました。

毎日杯は1984年のグレード制により重賞GⅢに格付けされています。
1991年の第38回レースも改修工事のため開催場所を
京都競馬場の芝2000メートルに移しています。

毎日杯は1992年に混合レースに指定されました。
1995年の第42回レースは阪神・淡路大震災の影響により
京都競馬場の芝2000メートルで開催されています。
1996年に特別指定交流レースに指定され、
これにより地方所属馬が2頭まで出走可能になりました。

2001年には馬齢表示変更のため出走条件が4歳馬から3歳馬に変更されました。
2007年にコース距離が現在の芝外回り1800メートルに変更されています。
2009年には混合レースから国際レースになり、
外国調教馬9頭までが参戦できるようになっています。

勝ち馬の傾向としては、関西馬が有利な場合が多いようです。

ファルコンステークス

ファルコンステークスは、中京競馬場芝1200メートルで
日本中央競馬会(JRA)が開催する重賞GⅢレースで、
正式名称は中日スポーツ賞ファルコンステークスです。

ファルコンは英語で、日本語ではハヤブサのことです。
ファルコンステークスの始まりは1984年の中京競馬場の芝1800メートルでの
4歳馬(今は3歳馬)の混合・別定のオープン特別レース、中京3歳特別レースです。

1985年には名称を4歳ステークスに変更し、
1986年には中日スポーツ賞に変更されています。
ファルコンステークスは、1987年、中京競馬場の芝1800メートルでの
4歳馬(今は3歳馬)の別定重量の重賞GⅢレース、
中日スポーツ賞4歳ステークスとして新しく設けられました。

1993年の第7回レースは、中京競馬場の改修工事のため
場所を京都競馬場の芝外回り1800メートルに移して開催されました。
1994年に混合レースの指定を受け、1996年にはコース距離を
現在の芝1200メートルに変更しています。

1997年、特別指定交流レースに指定され、
このため地方所属馬が2頭まで参戦できるようになりました。
2001年の馬齢表示変更で出走条件が4歳馬から3歳馬に変更され、
またレース名も現在のファルコンステークスに改称されました。

2006年に特別指定レースから指定レースになり、
JRAの認定を受けていない地方所属馬も参戦が可能になりました。
2009年には混合レースから国際レースに変更され、
外国調教馬は9頭までが出走可能です。

勝ち馬の傾向としては、前走の着順と人気に注目することと、
直線勝負の追い込み馬にも注意が必要でしょう。

フラワーカップ

フラワーカップは、中山競馬場の芝1800メートルで
日本中央競馬会(JRA)が開催する重賞GⅢレースで、
名称のフラワーは英語の「花」からつけられています。

1969年、中山競馬場の芝外回り1600メートルの
オープン特別レースとして第1回が開催されました。

1982年にコース距離が芝1800メートルになり、
翌年の1983年には芝2000メートルで開催されました。

フラワーカップとしては、
1987年に中山競馬場の芝1800メートルでの4歳(今は3歳)牝馬限定の
別定重量による重賞GⅢレースとして開催されたのが第1回です。

1988年の第2回レースは中山競馬場の改修工事のため
東京競馬場の芝1800メートルで開催されています。

フラワーカップは1995年に混合レースに指定され、
1996年には特別指定交流レースに指定されています。
2001年には馬齢表示の変更に伴い出走条件が4歳牝馬から3歳牝馬となりました。
フラワーカップは2009年に混合レースから国際レースに変更され、
これによって外国調教馬は8頭までが出走可能になっています。

フラワーカップは同じく中山競馬場で開催される
桜花賞トライアルのアネモネステークスよりも、
桜花賞のためのステップアップレースとして重要なレースとなっています。
また、コース距離が桜花賞よりも長い芝1800メートルということで、
フラワーカップからの牝馬の優駿牝馬(オークス)などでの活躍が見られます。

出走条件はサラ系3歳以上に牝馬で、基本負担重量は54キロです。
勝ち馬の傾向は、前走1着馬と前走条件クラスの馬に
注目するのが良いのではないでしょうか。

中山牝馬ステークス

中山牝馬ステークスは、中山競馬場の芝1800メートルで
日本中央競馬会(JRA)により開催される牝馬限定の重賞GⅢレースです。

正式名称はローレル競馬場賞中山牝馬ステークスですが、
これは中山競馬場と友好関係がある
アメリカのローレルパーク競馬場との交換レースから名づけられました。

中山牝馬ステークスの第1回レースは1983年に中山競馬場の芝1800メートルで
5歳(今は4歳)以上の牝馬限定のハンデキャップ重賞レースとして開催されました。
1984年のグレード制により中山牝馬ステークスは重賞GⅢに格付けされています。
1988年の第6回レースは中山競馬場の改修工事により
場所を東京競馬場の芝1800メートルに移して開催されました。

なお、中山牝馬ステークスは1993年に混合レースに指定されています。
1998年からは地方所属の騎手の騎乗が可能になっています。
2001年には馬齢表示変更に伴い出走条件が5歳以上牝馬から
4歳以上牝馬に変更されました。
2006年には混合レースから国際レースに変更され、
これにより外国調教馬が4頭まで出走可能になっていますが、
2007年には外国調教馬の枠は8頭まで増やされています。

現在の出走資格はサラ系4歳以上の牝馬で、
外国調教馬は8頭までが出走可能となっています。
なお、負担重量はハンデキャップですが、
そのためGⅠ優勝牝馬や上位の牝馬には負担重量が重くなるので、
中山牝馬ステークスへの有力馬の参戦が少ないと言えます。

勝ち馬の傾向では、京都牝馬ステークスからの馬には注意したほうが良さそうです。

中京記念

中京記念は、中京競馬場の芝2000メートルで
日本中央競馬会(JRA)が開催する重賞GⅢレースで、
正式にはトヨタ賞中京記念と言います。

1953年に中京競馬場のダート1800メートルで4歳馬(今は3歳馬)以上の
混合・別定の重賞レースとして第1回が開催されました。

1954年に名称を現在の「中京記念」に改称しています。
この年、中京記念は負担重量をハンデキャップに変更しました。
1957年には出走資格を5歳馬(今は4歳馬)以上に変更しました。
1959年に混合レースから除外されましたが、
2004年には再び混合レースに指定されています。

コース距離は1959年にダート2000メートルに変更されました。
1971年の第19回と1981年の第29回のレースはともに積雪のため
ダート1700メートルで開催されました。

1984年のグレード制に伴い重賞GⅢに格付けされています。
1994年、混合レースに指定され、京都競馬場改修工事のため
第42回のレースは小倉競馬場の芝2000メートルで開催されました。

2001年に、馬齢表示変更に伴い出走条件が5歳馬以上から4歳馬以上になりました。
2002年に中京記念は混合レースから除外されましたが、
2005年には国際レースに指定され、外国調教馬は4頭までが参戦可能になりました。
外国調教馬の出走枠は2007年に8頭までに拡大されています。

2008年の第56回レースはローカル重賞GⅢとして初めて
フルゲートの18頭によるレースになりました。

勝ち馬の傾向としては、4歳馬がダントツに強いのと、上がり馬にも要注意でしょう。

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