レースのポイント

京王杯SC・ヴィクトリアマイルポイント

今週はジャンプ競走を合わせると3鞍の重賞レースが予定されていますね。
ただジャンプステークスに関してはポイントが血統しかないので、ポイントとして掲載できるのは、土曜日の東京メインレース京王杯スプリングカップ・日曜日の東京メインレースヴィクトリアマイルの2鞍についてのポイントを、いつものように箇条書きにしてまとめて掲載したいと思います。

では先に京王杯スプリングカップから書きたいと思います。
・まず圧倒的に牡馬が有利で、牝馬はここ最近ではキストゥへヴンのみしか馬券になっていない。
・前走1200m組みは高松宮記念組みのみが狙いで、距離短縮組では1400m・1600mからの馬しか馬券に来ていない。
・なお1600m組みではマイラーズC・ダービー卿CT組みが相性が良く、高松宮記念を含めてどのレースからもある程度上位着順の馬が狙いになる。
・ただ重要なのは1600mでの実績の方で、重賞での連対経験くらいがある馬がいい。
・意外と若い世代ではなく、5・6・7歳くらいが狙いになる。
・人気で言えば1番人気馬に相性が悪く、これは過去5年まで見ても3着が1回だけ。
・とは言え大きくは荒れるレースではないので、あまりにも大穴を狙うようなレースではない。
・関東馬の方が優勢なのだが、徐々に関西馬の活躍馬も目立つ。
・血統的にはスピードに加えてスタミナも兼ね備える馬を狙う。
・具体的に相性が良いのはノーザンダンサー系で、サンデーサイレンスは直仔か母父に持つ馬のみが対象。
・ただサンデーサイレンスの直仔はいないので、代用するならスピードに優れるサンデーサイレンス系を選ぶ。
・一昔前はリピーターも多く出ていたレースだが、近年は特に出なくなってきているのも特徴。
・多頭数になるため、あまりにも多外枠なら多少の割引が必要になる。
・その点内枠の馬にはプラス材料が増えることになるので、枠は評価を左右させそう。

これくらいでしょうか。
これに血統パターン・バランスを加えて予想を組み立てます。

では次にヴィクトリアマイルのポイントを。
・今年で5回目になるレースだがとにかく先行馬に有利なレースで、スピードがそれなりに求められる。
・とは言えそれより重要になるのはスタミナであることを忘れてはいけない。
・前走は海外を除けばマイラーズC・阪神牝馬S・ダービー卿CT組みから狙うのが基本。
・特に成績としては馬券内に入っている馬が良く、どんなに負けても1ケタ着順が条件。
・しかし昨年は全くの別路線からの馬も絡んだため、徐々に傾向が変わりつつあるのも気にかかる。
・年齢ではとにかく若い世代が強く、4・5歳馬を狙うのが基本。(6歳以上では6歳馬の3着が1回のみ。)
・父サンデーサイレンス系・母父サンデーサイレンスの馬には相性が良く、スピードを高く持っているなら人気薄でも軽視は禁物。
・やはり先行馬有利と言うことから、近走に先行経験をしていることは大きく評価の材料になる。
・スピードが必要という点から先週のように米国色を持っている馬も狙える。
・ただその場合は父ではなく、母父に持つ方がいいだろう。
・気をつけたいのは、米国色だからと言ってダート経験があれば良いというわけではないので、勘違いしないようにしてほしい。
・意外と堅く決まるレースではなく、毎年ヒモが荒れるような傾向にあるので、穴は狙ってもいいだろう。
・東京実績は高く評価でき、特に1800m以上でも良績があればもっと良い。
・当レースも枠に左右されそうで、とにかく内が有利で、外枠は割引が必要。
・特に6番枠までの馬は特注で注目したいくらい相性が良くなるので、枠についてはしっかり考えたい。
・最後に前走海外組だが、今年はウオッカとは異なるレースに参戦しているため、ハッキリ言うと評価は血統だけになりそう。
・しかし一流馬との対戦経験は大きいのは承知ですし、2頭とも外すような馬券は考えづらい。

これくらいですね。
これに血統パターン・バランスを加えて予想を組み立てます。
まだ歴史が少ないレースで、これと言った傾向が出ていないレースなのですが、メンバーは揃いそうですし、今週も凄いレースが見られるのではないでしょうか。

新潟大賞典・京都新聞杯・NHKマイルCポイント

今週は土曜・日曜合わせて各競馬場で3レースの重賞レースが組まれていますね。
土曜日は京都で京都新聞杯・新潟で新潟大賞典、そして日曜日は東京でNHKマイルカップが予定されています。
どのレースも注目すべきレースですし、日曜日はGIレースがありますから楽しみですね。

では順にポイントをいつも通り箇条書きにまとめて書いていきたいと思います。
まずは京都新聞杯ですね。
・父で狙いはとにかくスタミナ系のターントゥ系で、特にスペシャルウィーク・ダンスインザダーク・マンハッタンカフェ産駆は相性が良い。
・スタミナはかなり重要で、距離経験もあればなおさら良し。
・1勝馬でも3着に来ることが多く、2200m以上での勝ち鞍があれば十分に注意。
・阪神・京都コースの経験は大きく、特に外回りの経験があれば買いたい。
・関東馬はほとんど絡まないので、狙いは関西馬で。
・皐月賞からの参戦馬には案外相性が悪く、人気するようなら十分警戒も。
・岩田ジョッキー・安藤勝ジョッキーに相性が良く、注意は必要。
・コース使用の関係から高速決着になりにくいため、その点にも注意。
・長い休み明けの馬には相性が悪く、使い詰めている馬の方が狙い。
・ペースの関係から近走先行経験していることも重要。

これくらいですね。
あまりデータがありませんでしたが、これに血統のバランス等を加え予想を立てます。

次に新潟大賞典。
・毎年のように2ケタ人気馬が絡むレースなので、人気薄の馬でも十分に注意。
・2000mのレースにしてはなかなスタミナが重要なレースで、特に父にスタミナ血統馬を持っている馬が狙い。
・母父としてはサンデーサイレンス・トニービンに相性が良いレースで、代用としては父ジャングルポケットなどの馬にも注意を。
・前走としては同距離の2000mを走っている馬が一番馬券になっているが、特に長くても短くても大丈夫。
・ハンデ戦だが特に軽ハンデ馬が好走することがなく、平均的なハンデの馬でも穴馬が来やすいのが特徴。
・牝馬の活躍度は低く、ほとんど無視してもいいくらいである。
・近年は高齢馬の活躍も少なく、狙えるのは6歳世代まで。
・上がりが速いレースになりやすく、速い上がり経験がある馬には十分注意。
・関東・関西問わず勝ち馬が出ているため、特にどちらかを優勢に考える必要はなさそう。
・新潟は直線が長いため、外回りコースや長い直線を経験していることは大きい。

これくらいでしょうか。
同レースもあまりデータが挙げられませんでしたが、これに血統のバランス等を加え予想を組み立てます。

最後はNHKマイルカップですね。
・近年は高速決着が多く、意外とダート血統のスピードが活きる。
・↑とは言うものの勝ち馬のほとんどは父サンデーサイレンス系の馬なので、あくまでもヒモ馬での条件。
・ダート血統馬としての目安はリーディングの上位馬で。
・GIレースでの母父サンデーサイレンスは常に注意。
・前走距離は1200m~2000mの馬が良いが、近走に先行経験があることが重要。
・近年は牝馬の活躍も目立ち、人気薄でも軽視は禁物。
・特に牝馬の条件としては、前走桜花賞組の馬で、大敗していても侮れない。
・ニュージーランドトロフィーの勝ち馬には苦戦なレースで、注目は同レースの負け組。
・重賞での実績は重要で、せめて連対経験くらいは欲しい。
・長期休養馬よりは中2・3週程度に使っている馬を狙いたい。
・勢いがある馬にも十分な注意が必要で、連勝中の馬には警戒を。
・その時の馬場にもよるが、差し馬の活躍が目立つレースでもあるので、展開にも十分注意を。
・皐月賞組よりはあえて皐月賞をパスしてきた馬を狙いたい。
・皐月賞組を狙う場合の条件は6着以内に好走していること。
・勝ち馬としては以前より関西馬が多く、関東馬は2・3着で買いたい。

これくらいですね。
これに血統のバランス等を加えて予想は組み立てます。

以上が今週末に行われる重賞レースのポイントになります。
どのレースも難解なレースですが、しっかり予想を組み立てたいですね。

重賞ポイント~青葉賞・天皇賞(春)~

今週予定されている重賞レースは2鞍ですが、どちらもとても注目度が高いレースですよね。
土曜日の東京メインレースの青葉賞はダービートライアルとしてはダービーと同コース・同距離のレースですし、日曜日の京都メインレースの天皇賞(春)は古馬ステイヤーが集うGIですからね。

これは今週は土曜日・日曜日ともに競馬から目が離せませんね。

では順にポイントを見ていきましょう。
今回もいつもと同様に箇条書きにして何点かにまとめたいと思います。
まず青葉賞からですね。
最初にですが、当レースからの優先出走権は今年から2着馬までになったことに注意しておきたいですね。
なので、最初は馬券内のポイントを書き、次に連対条件としてのポイントも書きたいと思います。
では馬券内条件から書いてみます。
・前走は重賞レースではないのなら2000m以上のレースで3着以内が最低条件。
・前走が毎日杯などの重賞レース重賞レースの場合は着外からでも巻き返す可能性アリ。
・500万クラスのレースでも距離が2400mなら連対でも十分に警戒。
・スタミナが問われるので、母父サンデーサイレンスの馬よりは父にスタミナに優れるターントゥ系を持つ馬が良い。
・その際に良い父は自身がダービー等の長距離GIを勝っているか、産駆がダービーを勝っているような馬を選ぶ。
・良馬場なら多少スピードも要求されるが、道悪なら母父はスタミナ重視を忘れずに。
・やはり条件は2勝馬で、1勝馬で人気するような馬は危険視。
・東京コースでの経験は無いよりはある馬を。

ここら辺が3着以内を対象にしたポイントですが、もちろん連対としてのポイントも含まれてはいます。
ではここからが連対を対象としたポイントになります。
・基本的に穴馬の大駆けは少なく、大穴を狙うのは危険。
・昇級初戦での連対馬は過去3年では1頭とやはりオープンクラスでの経験は必要。
・毎日杯組みに相性が良く、3着以内で当日人気が5番人気以内なら率はかなり高い。
・前走で重視するのなら見ておきたいのはラストの上がりのタイムで、速いほど良い。
・前走コースは阪神がダントツで、距離が2200m以上のレースなら評価が高くできる。
・相性の良い厩舎は美浦で藤沢和・栗東で山内厩舎なので、この2厩舎からの馬は権利獲りという意味ではかなり注目。

これくらいでしょうか。
あとは血統パターンとバランスを加えて週末までに予想は立てたいですね。

次に天皇賞(春)ですね。
3200mのレースなので、ポイントは少ないかもしれませんが、できる限り多く掲載するつもりです。
では早速見てみましょうか。
こちらは連対とかの区切りはせず、全体を通しての馬券内条件としてまとめます。
・まず年齢は圧倒的に4・5歳馬が優先。
・距離としては2500m以上での勝ち鞍があるか重賞レースで連対していることが条件。
・前走として挙がるのは阪神大賞典・日経賞・大阪杯・大阪ハンブルクカップの4レースのみ。
・近年は馬場が向かない限り逃げ馬は狙いにくい。
・スタミナがかなり重要となるので、父または母父にスタミナ要素のない馬はまず消し。
・それに加え先行力も要されるレースでもあるため、先行経験がある馬にも注意は必要。
・GI勝ち馬は軽く見てしまうと痛い目に合うことがある。
・菊花賞で好成績をあげている馬には十分注意で、特に連対馬ならヒモには買っておきたい。
・前走で挙げたように長期休み明けの馬には相性が悪く、中2週から5週未満くらいの間隔で出てきた馬の方が良い。
・近走好調な馬には十分に注意が必要で、勢いも大事なレースでもある。
・過去にはサンデーサイレンスの直仔もよく走っていたが、近年は通用しなくなってきている。
・↑は今年サンデーサイレンス産駆のエアシェイディが出走予定なので・・・。
・基本的には関西馬が優勢だが、近年は穴馬として関東馬の大駆けも目立つレースになってきている。
・牝馬はもう何十年も勝ち馬どころか馬券内馬も出ていないので、軸までの評価は危険。
・↑は今年牝馬のメイショウベルーガが出走を予定しているため・・・。
・最初に挙げた年齢の件で6歳以上の馬を狙う場合は上の条件をほとんど満たさない限り買いづらい。

これくらいでしょうか。
これに血統パターンとバランスを加えて週末に予想を立てたいですね。

どちらのレースも本当に重要なレースになりそうなので、ぜひ見ておきたいですね。

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