レースのポイント

夏競馬が始まり２週目になりますが、今週も重賞レースは１鞍のみと少しさびしいですね。
ですが、その重賞レースが上半期のグランプリレースである宝塚記念と、とても大きなレースなのでしっかりポイントを整理し、ぜひ的中馬券を手にしたいものですね。

では宝塚記念のポイントをいつものように箇条書きにして何点かにまとめてみたいと思います。
・そこまで大きく荒れるレースではなく、基本的には実績馬は信頼したい。
・とは言うものの、１・２・３番人気馬のみでの決着は昨年のみなので、ガチガチというレースでもない。
・穴を出すのは母父ノーザンテーストの馬で、今年も出ていれば注意してみたい。
・基本的に牝馬は狙えないレースなのだが、ＧＩ実績（２２００ｍ以上）があれば特別視も。
・狙える世代は４・５・６歳で、どんだけ高齢馬でも７歳馬までとなる。
・血統的にはとにかくスタミナが重要になるレースで、先週のマーメイドステークス同様に欧州血統のスタミナは欲しい。
・↑では具体的にダンシングブレーヴ・トニービン・サドラーズウェルズなどが挙げられる。
・父サンデーサイレンス系の馬については、母父は欧州血統が絶対でなおかつ２０００ｍ以上のＧＩレースでの好走経験が必須となる。
・ローテーション的には天皇賞春組・金鯱賞組が良いが、今年は金鯱賞が京都開催になっているので注意したい。
・前走は基本的に馬券内くらいの好走が必要で、惨敗からの巻き返しは厳しい。（ＧＩ戦のみ度外視が可能）
・実績は絶対で、最低でもＧⅡ戦連対くらいの実績が欲しい。
・意外とリピーターが出にくいレースで、人気馬で過去に好走経験がある馬には多少の割引を。
・先週のマーメイドステークス同様に逃げ・先行馬の粘り込みには警戒が必要で、単騎で行けそうな馬が存在する場合は大きく警戒したい。
・その半面後方からの馬については、かなりの実績が問われるため並大抵な馬では差し切りは厳しい。
・やはりマーメイドステークス同様に馬場によって求められる要素が違うのも事実で、馬場には気をつけたい。
・意外と２２００ｍという距離からもＧＩ初勝利を飾る馬が多く、今年もそのような馬には期待してみても面白そう。

これくらいでしょうか。
これに血統のパターン・バランスを組み合わせて予想を組み立てます。

以上が今週行われる宝塚記念のポイントになります。
いつもと同様に参考になるかは分かりませんが、少しでも馬券の手助けになればと思いますね。
今年の上半期のグランプリなのでじっくりと予想を立ててぜひ当てたいものですね。

今週から夏競馬が始まるわけですが、まずは福島・函館・阪神の３場での開催になりますね。

重賞レースは日曜日の阪神メインレースであるマーメイドステークスのみですが、牝馬重賞としてはお馴染みになりましたし、キッチリとポイントを整理して的中に近付けたいですね。

ではいつものようにレースのポイントを箇条書きにしてまとめたいと思います。
・近年は逃げ馬の粘りこみがハマるケースが多く、どんな馬場でも逃げ馬には警戒が必要。
・ハンデ戦ということもあり、とにかく軽ハンデ馬には注意が必要でたとえ人気薄でも斤量の利が通用する場合がある。
・ハンデの境目は５５キロが目安で、５５キロ以上よりは５４キロ以下の馬を狙いたい。
・仮に５５キロ以上の馬を狙う前は必ずその馬の実績を確認し、重賞勝ちがあるくらいの実績がないと狙ってはいけない。
・例年あまり頭数が揃わないレースだが、どんな頭数でも人気薄を狙う価値はアリ。
・とにかくスピードよりスタミナと言うレースで、スタミナがない馬はまず買いたくない。
・意外と実績面が関係なく、１６００万クラスで負けているような馬でも大駆けがあるので注意したい。
・年齢的には４・５・６歳馬が中心で過去５年を見ても７歳以上の馬が馬券に絡んでいないのも特徴。
・前走は１６００ｍ～２４００ｍくらいのレースが良く、パターンとしては２０００ｍ以上のレースでバテて負けた馬か、１８００ｍ以下のレースで差し損ねているような馬が狙いになる。
・前走着順については、１着している馬もいれば、１５着くらいまで惨敗して巻き返している馬もいるため、重要なのは着ではなく↑で挙げたレースの内容になる。
・意外と馬場が悪くなっても父サンデーサイレンス系の馬が好走するケースがあるように、どんな馬場でも基本的には父にサンデーサイレンス系の馬を持つような馬を狙えば良さそう。
・具体的にはステイゴールド・スペシャルウィーク・アグネスタキオン・ダンスインザダークなどスタミナに優れる馬を狙いたい。
・母父はとにかく欧州血統馬が良く、むしろそれ以外の血統馬ならハナから狙うことはない。
・具体的にはノーザンダンサー系・ネヴァーベンド系・ロベルト系が良く、特にノーザンダンサー系ならスピードもそこそこある、リファール系やニジンスキー系が良い。
・１番人気馬については４歳馬なら信頼でき、それ以外なら信頼すると痛い目に合うことも・・・。

これくらいでしょうか。
これに血統のパターンとバランスを加えて予想を組み立てます。

今週は１レースしかないので少し多めに書きましたが、参考になるかは微妙ですね。苦笑
ですが、少しでもみなさんの馬券が的中馬券につながればと思います。

長かったようで短かったＧＩ連続開催も終わり、なんだか気が抜けてしまいますが、また秋に向けてどんな馬が出てくるか楽しみになってきますね。

さて今週行われる重賞レースですが、２レースあるのですがどちらも日曜日で東京ではエプソムカップ・京都ではＣＢＣ賞が予定されています。
どちらも最終週としては名物の重賞でありますが、なんせ今年の馬場は良いですからね。
これがレースにどう関係するか個人的にかなり注目してみたいと思っています。

では順番に重賞レースのポイントをいつものように箇条書きにしてまとめてみたいと思います。
まずはエプソムカップからですね。
・とにかくサンデーサイレンス系とグレイソヴリン系に相性が良く、母父トニービン・サンデーサイレンスの馬には常に警戒が必要。
・サンデーサイレンスについては、未だに直仔が好成績を残すレースでもあるので、サンデーサイレンス産駒が出てくれば注意しておきたい。
・また馬場が渋れば渋るほど米国的要素も要求されるレースで、馬場には注意を。
・意外とリピーターも出るレースなので、過去に好走している馬には評価を。
・近年は１番人気馬の信頼性が高く、押し出されての人気でなければ素直に馬券には入れたい。
・追い込みが効きにくいレースで、最低でも位置取りは中団くらいまでの馬を。
・数年前までは内枠が断然有利だったが、近年は真ん中くらいの枠がベスト。
・前走は新潟大賞典組がダントツで相性が良く、上位馬だけでなく、２ケタ着順からの巻き返しもあるので注意しておきたい。
・あとの組は特に距離を問わないが、成績としてはオープン戦で３着以内、重賞レースで６着以内が理想。
・年齢的にはリピーター馬じゃない限り狙える馬が４・５・６歳馬になってしまう。
・また牝馬の活躍は過去５年でも全くなので、出てくれば無視しても良さそう。
・重馬場にならなければ、それなりのタイムが今週も出そうなので上がりで速い脚を使える馬は向くかもしれない。
・鞍上では横山典・後藤・蛯名・藤田の４ジョッキーが多く馬券内に来ているため、人気薄でも乗っていれば買う価値はありそう。

これくらいでしょうか。
これに血統のパターン・バランスを組み合わせて予想を組み立てたいですね。

次にＣＢＣ賞ですね。
今年は京都競馬場での開催になりますが、馬場的には最終週ですし、展開的にもマッチングしそうな感じだと個人的に考えています。
では中京でのデータですが、いくつか挙げたいと思います。
・最終週ということで、馬場が傷むせいかパワーに優れる血統に相性が良く、非力な馬には向かないレースである。
・特にダート実績のあるような馬には良いレースで、実績がなくてもダートでも走れるような血統の馬が良い。
・↑に付け加えるともちろん芝で走れることが何よりだが、意外とダート馬でも通用することがあるのでそこには警戒は必要。
・展開的にはとにかく先行馬が良いが、今年の京都という馬場を考えれば外差しが決まるようなケースもありそう。
・どちらにせよ逃げ馬には不利な感じがし、極端な追い込みも厳しいかもしれない。
・前走についてはこれというローテーションがないが、１つ言えるのは芝・ダートは問わないということと、前走距離が長くても１６００ｍまでのレースじゃないといけないということである。
・着順については掲示板内くらいが理想だが、前走が１２００ｍじゃない馬については大敗していても巻き返すパターンがあるので十分に注意。
・意外と人気馬に相性の悪いレースで、大穴を狙っても良いレースかもしれない。
・↑の理由としては当レースが牡馬・牝馬問わず走るレースでもあり、年齢も３～８歳までと幅広い世代の馬が好走できるという要素があるからだと考える。
・そいいう面では斤量は軽い馬が良いのかもしれないが、狙えるのは３歳馬だけでその他の世代については５４キロ以下の馬は実力が無いのが明白になるので、軽ハンデと言っても買えるのは５４キロの馬まで。
・逆に重い斤量の馬は５８・５９キロでも好走している馬が多く出ているレースなので、実力がある馬なら斤量は重くても大丈夫。
・例年のＣＢＣ賞では中京コースの相性が良い馬が好走を見せていたので、今年は京都コースに相性が良い馬を評価の材料に付け加えても良さそう。
・注意はやはり馬場で、最終週でも好タイムが出る可能性は十分にあるため、土曜日の傾向はしっかりチェックしておきたい。

これくらいでしょうか。
これに血統のパターン・バランスを組み合わせて予想を立てます。

以上が今週行われる重賞レースのポイントですね。
あまり通用しないデータも多いですが、少しでも馬券のお役に立てればいいと思いますね。